舟山船檢享受與省同等權(quán)限
2012-11-20 16:37:56 來(lái)源：舟山日?qǐng)?bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

記者從舟山市港航管理局獲悉，經(jīng)省船檢局批復(fù)同意，11月12日起，舟山市船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)范圍將新增船舶設(shè)計(jì)圖紙審核3000總噸以上業(yè)務(wù)、轄區(qū)船用產(chǎn)品廠產(chǎn)品審圖業(yè)務(wù)及省局指定的其他業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著今后舟山市在上述業(yè)務(wù)范圍可享受省同等審批權(quán)限。據(jù)悉，這是省船檢局首次將相關(guān)權(quán)限下放到地市級(jí)船檢分支機(jī)構(gòu)。

舟山船舶工業(yè)、海運(yùn)業(yè)較發(fā)達(dá)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前轄區(qū)內(nèi)檢驗(yàn)登記的船舶3257艘，約占全省國(guó)內(nèi)海船數(shù)的50%，約占全國(guó)國(guó)內(nèi)海船數(shù)的10%。擁有船舶修造企業(yè)170余家；船舶設(shè)計(jì)單位17家，數(shù)量位居全省前列。隨著浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)的深入，船舶工業(yè)、海運(yùn)業(yè)等均對(duì)舟山船檢綜合業(yè)務(wù)能力提出了更高的要求。“按以往，船舶設(shè)計(jì)圖紙需先送到省船檢局審核，等審核通過后，才能再到市船檢處進(jìn)行建造檢驗(yàn)。而產(chǎn)品審圖方面，也面臨著類似的流程。”市船舶檢驗(yàn)處主任俞展偉說(shuō)，這一過程需要企業(yè)來(lái)回奔波于杭州、舟山兩地，碰到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出現(xiàn)問題，還得請(qǐng)專家一同前往。“如今這些業(yè)務(wù)在本市就可以辦理了。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，便捷就是節(jié)約成本。”

為打造一個(gè)較高層次的技術(shù)支持平臺(tái)，今年以來(lái)，市船檢處已著手不斷加強(qiáng)審圖業(yè)務(wù)能力的建設(shè)和管理。據(jù)介紹，現(xiàn)處本級(jí)共有綜合管理人員4名，驗(yàn)船人員28名；注冊(cè)驗(yàn)船師(B級(jí))22名，持證率85%；驗(yàn)船人員專業(yè)、年齡結(jié)構(gòu)相對(duì)合理，并對(duì)新進(jìn)驗(yàn)船人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)。同時(shí)配備工作所需的中國(guó)船級(jí)社(位置聯(lián)系)COMPASS船舶計(jì)算軟件(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，用作審圖復(fù)核；配備驗(yàn)船師安全保護(hù)和工作裝備。此外，不斷改進(jìn)質(zhì)量體系，審圖管理實(shí)施了審圖與建造檢驗(yàn)分離制、新建船舶審圖復(fù)審制、重大改裝船舶船體審圖復(fù)審制、船舶完工船體主要圖紙資料復(fù)審制，工作質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

據(jù)悉，綜合新授權(quán)業(yè)務(wù)等，舟山船檢處計(jì)劃于“十二五”期間建設(shè)成為“國(guó)內(nèi)一流的地(市)級(jí)ZC船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)”。

標(biāo)簽：舟山船檢

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